0
0
phone-icon
Заказать звонок

0грн

Оформить заказ

Шестерня обгонной муфты (бендикса) двигателей NC250 / NC300 / NC300S

Шестерня обгонной муфты (бендикса) двигателей NC250 / NC300 / NC300S
Шестерня обгонной муфты (бендикса) двигателей NC250 / NC300 / NC300S
Шестерня обгонной муфты (бендикса) двигателей NC250 / NC300 / NC300S
  • Код Товара: 0304
  • Наличие: Нет в наличии
620грн
Основные характеристики
Все характеристики
Марка двигателя: ZS177MM, ZS182MN
Верните вашему эндуро легкий и безотказный запуск! Большая шестерня обгонной муфты (бендикса) является ключевым элементом системы электростартера. Она передает крутящий момент от промежуточных шестерен стартера напрямую на ротор генератора (маховик) для запуска двигателя.
Так как эндуро-техника часто глохнет и запускается в тяжелых условиях (в грязи, на склонах), зубья этой шестерни и её внутреннее рабочее зеркало подвергаются колоссальным ударным нагрузкам. Своевременная замена изношенной шестерни защищает сам стартер и ролики обгонной муфты от критических поломок.

Эта шестерня изготовлена по точным заводским стандартам концерна Zongshen и предназначена для водяных 4-клапанных двигателей NC250 (ZS177MM) и NC300 (SOHC / DOHC).
Деталь гарантированно подходит на следующие мотоциклы:
  • JHL MOTO: Z250 (водяное охлаждение), Z300, Z300S (DOHC)
  • EXDRIVE: ProFactory 250 NC, ProFactory 300 NC
  • KOVI: 250 Pro, 300 Pro, Advance 250 (водяное охлаждение), Pro 300S (DOHC)
  • GEON: Terrax 250 PRO (водяное охлаждение), Dakar 250 (TwinCam), G-Xenon 250
  • KAYO: T6 250 Enduro, K6 250, K6-L
  • BSE: M2, M4, M8 (с водяным NC250), J5
  • SHINERAY: X-Trail 250 (версии с жидкостным охлаждением)
???? Универсальность: Шестерня стандартизирована для линейки двигателей NC, поэтому подходит как для классических версий с одним распредвалом (SOHC), так и для форсированных модификаций на два вала (NC300S DOHC). 
Симптомы износа шестерни (Когда нужна замена?)
  • При нажатии кнопки стартера слышен металлический треск, грохот или проскальзывание.
  • Стартер крутится вхолостую («жужжит»), но не прокручивает коленвал двигателя.
  • На зубьях шестерни появились видимые сколы, зазубрины или неравномерная выработка.
  • На внутренней рабочей поверхности (куда прижимаются ролики обгонки) появились глубокие раковины или выработка «ступенькой».

Совместимость с моторами: Zongshen NC250, NC300, NC300S (маркировка на картере ZS177MM, ZS182MN).

Теги: стартер

Характеристики
Двигатель
Марка двигателя ZS177MM, ZS182MN