0грн
Оформить заказ
- Код Товара: 0319
- Наличие: Нет в наличии
220грн
Основные характеристики
Все характеристики
Марка двигателя:
ZS177MM / ZS182MN / ZS194MQ
Эффективная и стабильная работа системы смазки — главный залог долговечности высокотехнологичных четырехтактных двигателей Zongshen. Масляный фильтр тонкой очистки для NC250, NC300, NC300S и флагманского NC450 является важнейшим расходным элементом. Он обеспечивает непрерывную очистку моторного масла от вредных примесей, неизбежно образующихся при жесткой эксплуатации мототехники на бездорожье.
Мощные водяные двигатели серий ZS177MM, ZS182MN и ZS194MQ (NC450) работают в режимах экстремальных температур, постоянных перегревов и максимальных оборотов. Это приводит к естественному образованию продуктов износа деталей, металлической микростружки и нагара. Качественный фильтр задерживает мельчайшие абразивные частицы, предотвращая забивание масляных каналов и преждевременный износ поршневой группы, подшипников коленвала и механизма ГРМ. Своевременная замена элемента при каждом обслуживании гарантирует сохранение стабильного давления в системе и сухость внутренних узлов. По своим габаритам и посадке данный фильтрующий элемент является полным высококачественным аналоговым заменителем известных мотоциклетных фильтров с кросс-номерами HF691.
Фильтр полностью унифицирован и совместим с 4-тактными водяными моторами Zongshen кубатурой 250, 300 и 450 куб.с (включая одновальные SOHC и двухвальные DOHC версии):
- JHL MOTO: JHL Z250 NC, JHL Z300, JHL Z300S (DOHC), а также топовые модели JHL Z450 (NC450).
- ROTTOR: Эндуро-серии Rottor 250 NC, Rottor 300, а также мощные модификации Rottor 450 NC.
- GEON: GNX 250 / 300 / 450, GNS 250 / 300 / 300R, Dakar 250 / 300 / 450 NC.
- KOVI: 250 Pro, Lite 250, Advance 250, Kovi 300 Pro, Lite 300, Kovi 300S.
- KAYO: T6 250 Enduro, K6 250, K6-L, K7 300, Kayo K6-R 450.
- BSE: J5, M2, M4, M8, Z8 300, J11 300, BSE M450 (NC450).
- EXDRIVE: ProFactory 250 NC, Hyper 300, Exdrive ProFactory 450.
- Любые другие кроссовые мотоциклы, эндуро и квадроциклы (ATV) на базе двигателей Zongshen 177 / 182 / 194.
Совет от Motozip:
Эндуро-техника требует замены масляного фильтра при каждой смене масла (ориентировочно каждые 10–15 моточасов в зависимости от интенсивности езды). Одновременно с фильтром рекомендуется проверять состояние резинового уплотнительного кольца (O-Ring) крышки фильтра, чтобы избежать утечек масла из-за потери эластичности резины.
Эндуро-техника требует замены масляного фильтра при каждой смене масла (ориентировочно каждые 10–15 моточасов в зависимости от интенсивности езды). Одновременно с фильтром рекомендуется проверять состояние резинового уплотнительного кольца (O-Ring) крышки фильтра, чтобы избежать утечек масла из-за потери эластичности резины.
Характеристики
Двигатель
Марка двигателя
ZS177MM / ZS182MN / ZS194MQ