0
0

Лапка переключения передач OTOM для двигателей NB300 / CBS300

  • Код Товара: 0338
  • Наличие: Нет в наличии
760грн

В условиях жесткого хард-эндуро обычные алюминиевые рычаги со временем могут преподнести неприятный сюрприз: мягкие шлицы слизываются, и лапка начинает прокручиваться прямо во время заезда. Представленная модель от бренда OTOM лишена этого недостатка. Главная конструктивная особенность обновленной версии — интегрированная стальная шлицевая втулка. Твердая сталь гарантирует идеальный зацеп с валом КПП и не изнашивается даже при агрессивных ударных нагрузках, в то время как само тело лапки выполнено из легкого  алюминия. 

Этот тип двигателя (Zongshen серий NB300 / ZS174MN-5 и CBS300 / ZS174FMM), а также соответствующий вал переключения передач активно используются ведущими производителями оффроуд-техники. Данная лапка кпп идеально подходит на следующие популярные эндуро-мотоциклы, представленные на украинском рынке:
  • Мотоциклы KOVI: Популярные среднеразмерные и полноразмерные версии, включая линейки Kovi Advance 300, Kovi Start 300, Kovi Lite 300, а также мощные модификации Kovi Max 300 и Kovi Pro 300.
  • Мотоциклы GEON: Хитовые эндуро-модели Geon Terrax 250/300, Geon Dakar GNS 300, Geon Dakar X-road и выносливые серии Geon Scrambler.
  • Мотоциклы ESX: Новое поколение технологичных эндуро, включая востребованную модель ESX NB300 Lite II.
  • Мотоциклы Exdrive: Байки серий Exdrive Profactory 250/300 и Exdrive CRF, которые собираются на аналогичных моторах и рамах.
  • Бренды BSE и Kayo: Хард-эндуро и кросс модификации (например, линейки Kayo K6, BSE J5/M2), оснащенные 300-кубовыми агрегатами Zongshen воздушного и водяного охлаждения.
  • Мотоциклы Tekken, Loncin, Spark, Rottor, Shineray и Lifan: Отдельные гражданские и спортивные сборки эндуро/мотардов, использующие подобные двигатели. Размеры рычага кпп на фото.