Гидравлическое сцепление на мото "MXZ"

Устали от замены порватого  тросика сцепления? Хотите, чтобы ваше сцепление стало более мягким и информативным? 

Чтобы решить эти проблемы достаточно дооборудовать Ваш мотоцикл гидравлическим сцеплением. Принцип работы тот же, только вместо тросика у вас тормозная жидкость, которая под давлением давит на поршень рабочего цилиндра и он работает на втягивание, тянув кронштейн сцепления на вашем мотоцикле. 

Плюсы очевидны: более легкое нажатие на рычаг; система "мгновенна" - нет погрешности на тросик, который тянется, выжим более четкий; вся система более надежна, вероятность повредить армированный шланг минимальна.

Комплект гидравлическое сцепление мото состоит из:

- Качественная машинка с фрезерованным рычагом, который регулируется по расстоянию от руля; также есть регулировка длины рычага; рычаг при падении складывается по вертикали. 

- Армированный шланг длиной 1100, банджо болты в комплекте.

- Рабочий  цилиндр, выполнен фрезерованием из алюминия. Имеет поршень диаметром 14мм и ходом 16мм.

- Набор всех необходимых крепежей, удлинителей и гаек штока, чтобы установить цилиндр конкретно на вашу модель.

- Банджо-болт на цилиндре имеет штуцер для прокачки.

Купить гидравлическое сцепление на китайский мотоцикл эндуро KOVI, Kayo, гидравлическое сцепление на Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda.

Теги: гидравлическое сцепление