0грн
Оформить заказ
- Код Товара: 0351
- Артикул: F04-007
- Наличие: Нет в наличии
530грн
Обеспечьте эталонную эффективность торможения вашего байка в самых экстремальных условиях хард-эндуро и мотокросса! Профессиональные передние тормозные колодки с медным (синтерованным) напылением разработаны специально для мощных внедорожных мотоциклов. Если вам нужен предсказуемый отклик на тормозной ручке при затяжных спусках, скоростных прохватах или прохождении глубоких грязевых ванн — этот комплект станет идеальным выбором.
Главное преимущество колодок OTOM — технология Sintered Metal (спеченный металлический состав). Фрикционный материал состоит из прессованной медной крошки и высокотехнологичных износостойких сплавов. В отличие от стандартной органики, такие колодки не «плывут» и не теряют тормозных свойств при экстремальном нагреве диска. Медная подложка эффективно отводит тепло от тормозного суппорта, защищая тормозную жидкость от закипания.
Форма колодок полностью соответствует оригинальной геометрии суппортов Brembo и Braktec, которые массово устанавливаются на австрийские мотоциклы (KTM, Husqvarna, GasGas), а также на топовые комплектации современных китайских эндуро-байков (Kovi, Geon, Kayo, Kaya, Spark, BSE, JHL, Exdrive, Rottor). Наличие центральной разгрузочной прорези на фрикционе способствует быстрому очищению зоны контакта от воды, песка и жидкой грязи, предотвращая ускоренный износ тормозного ротора.
Совместимость передних колодок с мототехникой:
- KTM: EXC, EXC-F, SX, SX-F, XC, XC-W (все объемы 125, 250, 300, 350, 450, 500 куб.см.)
- Husqvarna: TE, FE, TC, FC, TX, FX
- GasGas: EC, EX, MC
- Китайские эндуро (с суппортами типа Brembo/Braktec): Kovi (Advance, Pro), Geon (Terrax, Dakar GNS GNX GNX 250-300), Kayo (K6, T6), BSE (J5, J4), JHL LX 250, Spark SP 300
- Электробайки Stark Varg.