0
0

Зірка розподільного валу ГРМ NC250 (ZS177MM) / NC300 (ZS182MN)

  • Модель: 0314
  • Наявність: Немає в наявності
410грн
Основні характеристики
Всі характеристики
Марка двигуна: ZS177MM, ZS182MN (SOHC)
Точна синхронізація роботи клапанного механізму та поршневої групи — запорука максимальної потужності та стабільності будь-якого чотиритактного двигуна. Зірка розподільного валу ГРМ для мотора Zongshen NC250 / NC300 є ключовим елементом газорозподільної системи, що передає крутний момент від колінчастого валу через ланцюг безпосередньо на розпредвал.
Оскільки ендуро та кросові мотоцикли експлуатуються в режимі постійних жорстких навантажень, високих обертів та різких змін температур, до елементів ГРМ висуваються найсуворіші вимоги. Знос зубців або найменший люфт зірки призводять до зміщення фаз газорозподілу, що тягне за собою падіння компресії, утруднений запуск, а в критичних випадках — небезпечне зіткнення клапанів із поршнем. Представлена шестерня розпредвала виготовлена за оригінальними заводськими стандартами Zongshen із високоміцної легованої сталі з індукційним гартуванням робочої зони зубів, що гарантує стійкість до стирання та тривалий термін служби.
Підходить на наступні моделі мотоциклів:
Деталь розроблена для 4-тактних двигунів рідинного охолодження Zongshen та підходить для більшості популярних китайських ендуро брендів:
  • GEON: GNX 250 / 300, GNS 250 / 300, Dakar 250 / 300 (версії SOHC).
  • KOVI: 250 Pro, Lite 250, Advance 250, а також Kovi 300 Pro та Lite 300.
  • KAYO: T6 250 Enduro, K6 250, K6-L, K7 300.
  • BSE: J5, M2, M4, M8, Z8 300, J11 300.
  • EXDRIVE: ProFactory 250 NC, Hyper 300.
  • JHL MOTO & ROTTOR: серії Z250, Rottor 250 NC.
  • Будь-яка інша мототехніка та квадроцикли на базі оригінальних моторів водяного охолодження Zongshen 177 / 182 ( тільки одновальні версії SOHC, на NC300S не підійде).

грм

Характеристики
Двигун
Марка двигуна ZS177MM, ZS182MN (SOHC)