Посилена алюмінієва лапка КПП для двигунів Zongshen NC250/NC450

В екстремальних дисциплінах, таких як мотокрос та хард-ендуро, органи керування мотоциклом піддаються колосальним навантаженням. Штатні сталеві чи литі важелі при падіннях часто гнуться або повністю ламаються, блокуючи можливість продовжувати рух чи гонку. Анодована лапка КПП від преміального бренду OTOM розроблена спеціально для того, щоб витримувати найжорсткіші удари долі та забезпечувати бездоганний зв'язок між райдером і трансмісією.

• CNC-технологія та міцність. Основа важеля виготовлена методом високоточного фрезерування з авіаційного алюмінієвого сплаву. Це забезпечує ідеальний баланс мінімальної ваги та максимальної жорсткості на злам.
• Складаний накінечник (педаль). Головна фішка лапки — підпружинена складана конструкція носка. У разі падіння байка на лівий бік або ковзання по колії, накінечник просто складається всередину, гасячи енергію удару і запобігаючи пошкодженню валу перемикання передач усередині картера.
• Протиковзуюча насічка. Рифлена поверхня педалі гарантує жорсткий зачеп із підошвою мотобота навіть тоді, коли важіль повністю покритий рідкою багнюкою, піском чи водою.
• Подовжувач наконечника. Ви можете подовжити наконечник лапки спеціальним подовжувачем для зручності перемикання передач (за потреби). 

Сумісність з технікою:

Важіль спроектований для двигунів серії NC250 (ZS177MM), NC300 (ZS182MN / NC300S) та NC450 (ZS194MQ), які встановлювалися на такі моделі мотоциклів: 

• KOVI 250 PRO / PRO KT, KOVI 300 PRO S / KT-S7, KOVI 450i PRO KT / KT-S7 450i.
• GEON Dakar 250 (GNX / 4V), GEON Dakar GNX 450.
• BSE X6 Enduro, BSE X8 Enduro. 
• Kayo T6 250 / Kayo K6.
• ESX NC250 SM / Enduro.
• JHL LX4 / LX5 300.
• та інші мото з подібними моторами.