0
0
phone-icon
Замовити дзвінок

0грн

Зробити замовлення

Купити обгінну муфту стартера (сепаратор) для двигунів ZS177MM, ZS182MN

Купити обгінну муфту стартера (сепаратор) для двигунів ZS177MM, ZS182MN
Купити обгінну муфту стартера (сепаратор) для двигунів ZS177MM, ZS182MN
  • Модель: 0305
  • Наявність: Немає в наявності
1 540грн
Основні характеристики
Всі характеристики
Марка двигуна: ZS177MM, ZS182MN
Забудьте про проблеми із запуском на гарячу чи холодну! Обгінна муфта електростартера (сепаратор бендікса) — це критично важливий вузол, який забезпечує зчеплення електростартера з колінчастим валом під час пуску двигуна та миттєво розмикає їх, як тільки мотор завівся.
Підвищені навантаження в Hard Enduro, часті глушіння на перешкодах та запуск під нахилом призводять до природного зносу підпружинених роликів муфти. Встановлення нового посиленого сепаратора повертає стартеру 100% зачеплення та захищає шестерні від ударних сколів.
Сумісність за марками та моделями мотоциклів
Цей сепаратор обгонної муфти є повністю стандартизованим для водяних 4-клапанних двигунів Zongshen об'ємом 250 та 300 куб.см — як для класичних одновальних версій (SOHC), так і для нових двовальних модифікацій (DOHC).
Деталь  підходить на такі мотоцикли:
  • JHL MOTO: Z250 (водяне охолодження), Z300, Z300S (DOHC, мотор ZS182MN)
  • EXDRIVE: ProFactory 250 NC, ProFactory 300 NC
  • KOVI: 250 Pro, 300 Pro, Advance 250 (водяне охолодження), Pro 300S (DOHC)
  • GEON: Terrax 250 PRO (водяне охолодження), Dakar 250 (TwinCam / 4V), G-Xenon 250
  • ROTTOR: Icon 300, Atom 300, Adonyx 300 (водяне охолодження)
  • KAYO: T6 250 Enduro, K6 250, K6-L
  • BSE: M2, M4, M8 (з водяним двигуном NC250), J5
  • SHINERAY: X-Trail 250 (версії з рідинним охолодженням)
⚠️ Важливе застереження: Дана муфта сумісна з двигунами серій NC250 (ZS177MM), NC300 та NC300S (ZS182MN). Вона НЕ підходить для важких повнорозмірних двигунів серії NC450 (ZS194MQ), де використовується ширший сепаратор іншого діаметра.
Ознаки того, що обгінна муфта «померла»:
  1. Просковзування стартера: Електростартер крутиться з високою швидкістю (чути характерне дзижчання), але сам двигун при цьому не прокручується.
  2. Гучний металевий гуркіт: Під час натискання кнопки Start або в момент глушіння мотора з-під кришки генератора лунає різкий металевий удар чи тріскіт.
  3. Запуск лише «з товкача»: Мотоцикл відмовляється заводитися кнопкою, хоча акумулятор повністю заряджений і стартер справний. 

Сумісні двигуни: Zongshen NC250, NC300, NC300S (ZS177MM, ZS182MN).

стартер

Характеристики
Двигун
Марка двигуна ZS177MM, ZS182MN