0грн
Зробити замовлення
- Модель: 0318
- Наявність: Немає в наявності
630грн
Основні характеристики
Всі характеристики
Марка двигуна:
ZS182MN (DOHC)
Стабільна, потужна та своєчасна іскра — головна умова бездоганної роботи сучасного форсованого двигуна. Котушка запалювання для мотоцикла з двигуном Zongshen NC300S (ZS182MN) розроблена спеціально для високих електричних та температурних навантажень, які притаманні топовим китайським ендуро-байкам. Даний вузол забезпечує миттєве перетворення низької напруги бортової мережі на потужний високовольтний імпульс, необхідний для стабільного займання паливно-повітряної суміші в камері згоряння.
Модифікація двигуна NC300S — це прогресивний 4-клапанний силовий агрегат із двома розподільними валами (DOHC). Робота на граничних обертах у важких умовах бездоріжжя, постійний контакт із вологою при подоланні бродів та сильні вібрації висувають особливі вимоги до надійності електрики. Збій або послаблення іскроутворення призводять до пропусків запалювання (мотор починає «троїти» та «стріляти»), втрати тяги під навантаженням, утрудненого холодного запуску або повної неможливості завести байк. Представлена оригінальна котушка має герметичний вологозахищений корпус, високу якість ізоляції первинної та вторинної обмоток, а також стійкість до температурного розширення.
Поставляется у зборі з високовольтним проводом та люлькою.
Сумісність катушки із моделями мотоциклів:
Котушка призначена для ендуро та кросових мотоциклів, оснащених двохвальним 300-кубовим двигуном рідинного охолодження Zongshen ZS182MN (NC300S):
- GEON: Dakar GNS 300, GNX 300, Dakar 300 TwinCam.
- KOVI: 300 Pro, 300 Pro S, Advance 300 (модифікації з мотором NC300S).
- BSE: RTC 300 та інші кросові версії.
- А також для будь-якої іншої техніки брендів Avantis, GR, Regulmoto, BRZ на базі двигуна NC300S DOHC.
Характеристики
Двигун
Марка двигуна
ZS182MN (DOHC)