0грн
Зробити замовлення
- Модель: 0319
- Наявність: Немає в наявності
220грн
Основні характеристики
Всі характеристики
Марка двигуна:
ZS177MM / ZS182MN / ZS194MQ
Ефективна та стабільна работа системи змащення — головна запорука довговічності високотехнологічних чотиритактних двигунів Zongshen. Масляний фільтр тонкого очищення для NC250, NC300, NC300S та флагманського NC450 є найважливішим витратним елементом. Він забезпечує безперервне очищення моторної оливи від шкідливих домішок, що неминуче утворюються під час жорсткої експлуатації мототехніки на бездоріжжі.
Потужні водяні двигуни серій ZS177MM, ZS182MN та ZS194MQ (NC450) працюють у режимах екстремальних температур, постійних перегрівів та максимальних обертів. Це призводить до природного утворення продуктів зносу деталей, металевої мікростружки та нагару. Якісний фільтр затримує найдрібніші абразивні частинки, запобігаючи забиванню масляних каналів та передчасному зносу поршневої групи, підшипників колінвала та механізму ГРМ. Своєчасна заміна елемента під час кожного обслуговування гарантує збереження стабільного тиску в системі та сухість внутрішніх вузлів. За своїми габаритами та посадкою цей фільтруючий елемент є повним високоякісним аналогом відомих мотоциклетних фільтрів із крос-номерами HF691.
Сумісність із моделями мотоциклів:
Фільтр повністю уніфікований і сумісний із 4-тактними водяними моторами Zongshen кубатурою 250, 300 та 450 куб.см (включаючи одновальні SOHC та двохвальні DOHC версії):
- JHL MOTO: JHL Z250 NC, JHL Z300, JHL Z300S (DOHC), а також топові моделі JHL Z450 (NC450).
- ROTTOR: Ендуро-серії Rottor 250 NC, Rottor 300, а також потужні модифікації Rottor 450 NC.
- GEON: GNX 250 / 300 / 450, GNS 250 / 300 / 300R, Dakar 250 / 300 / 450 NC.
- KOVI: 250 Pro, Lite 250, Advance 250, Kovi 300 Pro, Lite 300, Kovi 300S.
- KAYO: T6 250 Enduro, K6 250, K6-L, K7 300, Kayo K6-R 450.
- BSE: J5, M2, M4, M8, Z8 300, J11 300, BSE M450 (NC450).
- EXDRIVE: ProFactory 250 NC, Hyper 300, Exdrive ProFactory 450.
- Будь-які інші кросові мотоцикли, ендуро та квадроцикли (ATV) на базі оригінальних двигунів Zongshen 177 / 182 / 194.
Порада від Motozip:
Ендуро-техніка вимагає заміни масляного фільтра при кожній зміні оливи (орієнтовно кожні 10–15 мотогодин залежно від інтенсивності їзди). Одночасно із фільтром рекомендується перевіряти стан гумового ущільнювального кільця (O-Ring) кришки фільтра, щоб уникнути витоків мастила через втрату еластичності гуми.
Ендуро-техніка вимагає заміни масляного фільтра при кожній зміні оливи (орієнтовно кожні 10–15 мотогодин залежно від інтенсивності їзди). Одночасно із фільтром рекомендується перевіряти стан гумового ущільнювального кільця (O-Ring) кришки фільтра, щоб уникнути витоків мастила через втрату еластичності гуми.
Характеристики
Двигун
Марка двигуна
ZS177MM / ZS182MN / ZS194MQ