0грн
Зробити замовленняВ умовах жорсткого хард-ендуро звичайні алюмінієві важелі з часом можуть піднести неприємний сюрприз: м'які шліци злизуються, і лапка починає прокручуватися прямо під час заїзду. Представлена модель від бренду OTOM позбавлена цього недоліку. Головна конструктивна особливість оновленої версії — інтегрована сталева шліцева втулка. Тверда сталь гарантує ідеальний зачеп із валом КПП і не зношується навіть при агресивних ударних навантаженнях, тоді як саме тіло лапки виготовлено з легкого алюмінію.
Цей тип двигуна (Zongshen серій NB300 / ZS174MN-5 та CBS300 / ZS174FMM), а також відповідний вал перемикання передач активно використовуються провідними виробниками оффроуд-техніки. Дана лапка кпп ідеально підходить на такі популярні ендуро-мотоцикли, представлені на українському ринку:
- Мотоцикли KOVI: Популярні середньорозмірні та повнорозмірні версії, включаючи лінійки Kovi Advance 300, Kovi Start 300, Kovi Lite 300, а також потужні модифікації Kovi Max 300 та Kovi Pro 300.
- Мотоцикли GEON: Хітові ендуро-моделі Geon Terrax 250/300, Geon Dakar GNS 300, Geon Dakar X-road та витривалі серії Geon Scrambler.
- Мотоцикли ESX: Нове покоління технологічних ендуро, включаючи затребувану модель ESX NB300 Lite II.
- Мотоцикли Exdrive: Байки серій Exdrive Profactory 250/300 та Exdrive CRF, які збираються на аналогічних моторах і рамах.
- Бренди BSE та Kayo: Хард-ендуро та крос модифікації (наприклад, лінійки Kayo K6, BSE J5/M2), оснащенні 300-кубовими агрегатами Zongshen повітряного та водяного охолодження.
- Мотоцикли Tekken, Loncin, Spark, Rottor, Shineray та Lifan: де встановлені ці мотори.
Технічні особливості
- Посадковий отвір 12 мм: Внутрішній діаметр шліцевої втулки становить 12 мм, що чітко відповідає заводським параметрам вихідного вала КПП двигунів Zongshen NB300 та CBS300. Це забезпечує щільну посадку без найменшого люфту.
- Сталевий шліцевий сердечник: Вплавлена в алюмінієву основу сталева втулка повністю виключає злизування граней під навантаженням. Твердий метал сердечника приймає на себе всі зусилля при перемиканнях, зберігаючи шліци самого вала.
- Поворотний відкидний мисок: Наконечник лапки забезпечений потужною поворотною пружиною. При зустрічі з перешкодою (колодою, каменем) або при падінні він складається всередину, зберігаючи геометрію важеля та вберігаючи вал від вигину.
- Анодоване покриття: Яскравий захисний шар захищає метал від корозії та окислення при контакті з водою та брудом. Доступні три соковиті гоночні кольори: синій, червоний та помаранчевий (під стиль вашого байка).