0грн
Зробити замовленняЗабезпечте еталонну ефективність гальмування вашого байка в найекстремальніших умовах хард-ендуро та мотокросу! Професійні передні гальмівні колодки з мідним напиленням розроблені спеціально для потужних позашляхових мотоциклів. Якщо вам потрібен передбачуваний відгук на гальмівній ручці при затяжних спусках, швидкісних прохватах або проходження глибоких грязьових ванн, цей комплект стане ідеальним вибором.
Головна перевага колодок OTOM – технологія Sintered Metal (спечений металевий склад). Фрикційний матеріал складається з пресованої мідної крихти та високотехнологічних зносостійких сплавів. На відміну від стандартної органіки такі колодки не «пливуть» і не втрачають гальмівних властивостей при екстремальному нагріванні диска. Мідна підкладка ефективно відводить тепло від гальмівного супорта, захищаючи гальмівну рідину від закипання.
Форма колодок повністю відповідає оригінальній геометрії супортів Brembo та Braktec, які масово встановлюються на австрійські мотоцикли (KTM, Husqvarna, GasGas), а також на топові комплектації сучасних китайських ендуро-байків (Kovi, Geon, Kayo, Kaya, Spark, BSE, JHL, JHL). Наявність центрального розвантажувального прорізу на фрикціоні сприяє швидкому очищенню зони контакту від води, піску та рідкого бруду, запобігаючи прискореному зносу гальмівного ротора.
Сумісність передніх колодок з мототехнікою:
- KTM: EXC, EXC-F, SX, SX-F, XC, XC-W (всі обсяги 125, 250, 300, 350, 450, 500 куб.см.)
- Husqvarna: TE, FE, TC, FC, TX, FX
- GasGas: EC, EX, MC
- Китайські ендуро (з супортами типу Brembo/Braktec): Kovi (Advance, Pro), Geon (Terrax, Dakar GNS GNX 250-300), Kayo (K6, T6), BSE (J5, J4), JHL LX 250, Spark SP 300
- Електробайки Stark Varg.